Nutid
J. Ring-Andersen Skibsværft ved Peter Ring-Andersen fungerer i dag som et reparationsværft, især koncentreret om restaurering og vedligeholdelse af danske såvel som udenlandske fartøjer, de fleste af træ, men også en del af stål. Beddings- og dokkapacitet er op til 1000 tons.
Værftet ledes i dag af Peter Ring-Andersen, repræsenterende fjerde generation. Femte generation vil indenfor en årrække overtage forpligtelsen til at medvirke til især træskibenes forsvarlige overlevelse for fremtiden.
Teamet af skibstømrere, smede og øvrige medarbejdere arbejder hele tiden for at opfylde de krav fra myndigheder og ønsker fra skibenes ejere, som gør det muligt at holde især de sejlførende skibe i gang. De specielle skibsreparationer værftet ikke selv kan udføre, foretages normalt af et af Svendborgs mange firmaer indenfor branchen. Det drejer sig bl.a. om skibsmotorer, hydraulik, rigning og skibselektronik.
J. Ring-Andersen Skibsværft ved Peter Ring-Andersen fungerer i dag som et reparationsværft, især koncentreret om restaurering og vedligeholdelse af danske såvel som udenlandske fartøjer, de fleste af træ, men også en del af stål. Beddings- og dokkapacitet er op til 1000 tons.
Værftet ledes i dag af Peter Ring-Andersen, repræsenterende fjerde generation. Femte generation vil indenfor en årrække overtage forpligtelsen til at medvirke til især træskibenes forsvarlige overlevelse for fremtiden.
Teamet af skibstømrere, smede og øvrige medarbejdere arbejder hele tiden for at opfylde de krav fra myndigheder og ønsker fra skibenes ejere, som gør det muligt at holde især de sejlførende skibe i gang. De specielle skibsreparationer værftet ikke selv kan udføre, foretages normalt af et af Svendborgs mange firmaer indenfor branchen. Det drejer sig bl.a. om skibsmotorer, hydraulik, rigning og skibselektronik.
